Мы работаем по всему Северному Кавказу

Установка на все виды авто

Немецкие авто

Японские авто

Российские авто

 

Блок управления в ГБО координирует действие газовых форсунок в соответствии с данными штатного блока управления двигателем. Данный элемент устанавливается в промежутке между бензиновыми форсунками и штатным блоком, таким образом, чтобы перехватывать сигнал от штатного блока бензиновым форсункам, и  корректируя длительность  его импульса, передавать этот сигнал на газовые форсунки. 

 

Испаритель с клапаном высокого давления для работы двигателя на газе. Данный элемент имеет большое значение для качественного функционирования всего газобаллонного оборудования. Его функция заключается в обеспечении теплообмена, что необходимо для правильного испарения газа, а так же он выполняет редукцию давления аналогичного атмосферному.

Для карбюраторных автомобилей используются пневматические редукторы, для инжекторных – электронные, а для автомобилей с турбонадувом – турбо  редукторы. 

 

 

Газовый фильтр установлен между испарителем и газовой распределительной магистралью. Он служит для защиты клапанов подачи газа и отфильтровывает из газа мельчайшие твёрдые частицы.

Газовый фильтр подлежит замене через каждые 30000км пробега. При установке газового фильтра нужно помнить, что маркировка направления потока газа на корпусе фильтра должна совпадать с направлением потока газа.

 

Газовая распределительная магистраль установлена на впускном коллекторе двигателя. В распределительную магистраль встроены четыре клапана подачи газа с электрическим управлением и датчик газовой распределительной магистрали G401, с помощью которого измеряется температура и давление в магистрали.

Поступающий от газового фильтра газ перетекает в газовую распределительную магистраль. Клапаны подачи газа пропускают точно дозированное количество газа, который затем по пластмассовому шлангу попадает во впускной коллектор. Работой клапанов подачи газа управляет блок управления газобаллонной установки. 

 

 Указатель запаса газового топлива в клавише переключателя. Профессиональное оснащение автомобиля газобаллонным оборудованием, как правило, предполагает установку индикатора уровня топлива. В зависимости от поколения ГБО, механизм рассчитывает уровень расхода газа и выводит информацию на табло в салоне автомобиля.

Корректную установку индикатора уровня топлива, обеспечивающую передачу адекватных данных, могут выполнить только квалифицированные специалисты, которых Вы всегда найдете в компании «Gaz 15».

 

Газовый баллон – один из важнейших элементов ГБО. На сегодняшний день производители газобаллонного оборудования для автомобилей предлагают два вида баллонов – цилиндлический и тороидальный. Цилиндрический газовый баллон может быть установлен в багажнике автомобиля, но при этом он занимает достаточно много места, что доставляет некоторые неудобства. Так же практикуется установка цилиндрических баллонов под автомобилем, если это позволяет конструкция транспортного средства.

Более популярным и практичным решением сегодня считается тороидальный баллон, имеющий форму запасного колеса и устанавливаемый на его место.

Таким образом, багажник остается свободным и может быть полноценно использован по назначению. 

 

Газозаправочный штуцер. Многих авто владельцев, желающих перевести свой авто на газ, интересует каким образов в этом случае будет осуществляться заправка. Заправочная горловина газобаллонного оборудования для автомобилей при установке, как правило, выводится под бампер, но, так же, при желании заказчика может быть встроена под люк бензобака, что выглядит очень эстетично и не нарушает гармоничный вид транспортного средства.

Данный способ установки заправочной горловины у ГБО еще называется «голландским типом заправочной горловины» поскольку  этот метод особенно популярен в Голландии, где более семидесяти процентов всех авто владельцев предпочитают жидкогазовое топливо традиционному бензину.